Воньга. Артемьев Александр.

Воньга. Артемьев Александр.

18.06.04 - 28.06.04
      
      
       17.06.04г. ЧЕТВЕРГ
      
       Собрались в гараже ближе к 7 вечера. Гора вещей, приготовленная к укладке, внушила ужас. []
    Сразу поняли, что ошиблись со спиртом. 15 литров на четверых - слишком много. Решили взять половину. Веревка, которую купили, наполовину ушла на перевязку ее самой. Все собранное еле вошло в "Ниву", осталось место только для водителя.
      
      
       18.06.04г. ПЯТНИЦА
      
       Опускаем перепитии дороги до вокзала и загрузки в вагон.
       7.12 - отправление.
       7.15 - Диман уже навсегда поменял свое имя на Поводырь.
       8.20 - выпито первые 3л пива.
       8.30 - закуплена горячая картошка и вода в г.Данилове.
       8.40 - открыт спирт. Я и Витя пьем натуральный, остальные - разбавляют.
       9.50 - поллитра подошли к концу (спирта). Запомнилась фраза: "Верхи (Поводырь) не могут, низы не хотят. Хотели зайти в вагон-ресторан, но в поезде оказалось всего 4 вагона.
       10.20 - фраза Поводыря: "Я что-то уронил, приподнимите байдарки (лежат на третьей полке)
       10.50 - Поводырь на ближайшее время сложил с себя полномочия. Перед этим он решил записать дополнения к этому повествованию, которые и потом не смог прочитать, поэтому их здесь не будет.
       В Вологде стояли 3,5 часа. За это время кое-кто успел поесть местных шашлычков с пивком, а кое-кто умудрился упасть с нижней полки, вываляться в грязи, залезть на верхнюю (там, видимо, надежнее) и потом ничего об этом не вспомнить.
      
      
       19.06.04г. СУББОТА
      
       После суток сна проснулся Витя и обнаружил съеденной всю свою заначку. Это Диман проснулся раньше и полночи ныл, чтобы ему дали поесть. Успокоился, когда съел все свое и покусился на чужое.
       В 17.20 выгрузились из поезда. С нами вышла группа из Архангельска. Не успели мы пройти и 10 шагов, подъехал абориген на VW Transporter и предложил свои услуги. Предложение было принято единогласно, и через 10 минут мы стояли на берегу озера. Сборка байдарок прошла более-менее удачно, но на воде выяснилось, что Таймень-2 (Т2) течет в двух местах. Попытка ремонта не удалась, решили идти так. На Т2 - Диман и Игорь, на Т3 - я и Витя. Перед этим Диман измерил байдарки: Т2 - 5м, Т3 - 6м. Итого, разница полметра (?Поводырь).
       Так как на байдарках идем первый раз, движение получается зигзагами. Тем не менее в 22.30 встали на о.Елмангский перекусить. Через 15 минут был пойман первый окунек грамм на 500. Ерунда, а приятно. Вскоре подоспел и второй. Решили их оставить на праздничный ужин, а пока перекусили картошечкой с тушенкой, спиртиком и чайком. В 00.30 отправились дальше.
      
       20.06.04г. ВОСКРЕСЕНЬЕ
      
       Сначала пошли было к острову Олений, но таблички с именами погибших, расположенные на нем, вынудили нас дойти до Кобрака. Во время пути поражали три вещи: белая ночь с незаходящим солнцем, тишина (мы с Витей слышим, о чем разговаривают друг с другом Диман и Игорь, а их байда в 1км) и эхо. Вдруг поднялся ветер и моментом пошла волна. Вспоминая о виденных табличках, последние 2 км прошли на одном дыхании. Долго блуждали вокруг острова в поисках стоянки и, наконец, в 3.30 встали на неплохой стоянке с песчаным пляжем, столиком и очагом с дровами. Вымотались так, что праздничный ужин с жареной рыбой быстро закончился дружным храпом в палатках.
       Встали около 12 часов. Диман отремонтировал байдарку, позавтракали. Порадовались, что высох рюкзак, выстиранный накануне (Т2 подтопило, а рюкзак лежал карманом вниз, а в кармане была неплотно закрытая марганцовка).
       Вышли в 15.00. Диман уж лучше бы не ремонтировал, Т2 потек еще сильнее. Часа через 3 встали пообедать. Во время трапезы поднялся ветер, пошли волны. Вышли, волна с каждой минутой усиливалась, начался знаменитый шторм на Энгозере. Офигеть, 10 минут - вместо полного штиля волны 50-60 см. Байды захлестывало, но славные герои всегда идут вперед. В 22.30 мы уже отмечали прощание с Энгозером (прошли плотину) у рыбацкого домика сразу за сливом.
       В 23.30 встали на ночевку на классной стоянке на выходе из Пайозера в Чогозеро, оборудованной баней, коптильней, столиком, очагом с разделочным столиком и турником. Улеглись в 4.
      
      
       21.06.04г. ПОНЕДЕЛЬНИК
      
       Встали кто как. Я в 11, остальные в 12-13ч. В очередной раз проклеили байдарки, в том числе и Т3 на всякий случай. Как Диман сделал Т2, покажет время.
       В 14.45 вышли. Естественно, Т2 текла, как и прежде. Через час дошли до разрушенной плотины. Сразу за ней узкое русло, по бокам камни, течение сильное. Начинается то, ради чего, собственно, мы сюда и приехали. Дрейфовали по течению. Затем веселый перекат, пройденный с криками: "Ой мать, одни камни!".
       Тут отличился наш горе-рыбак, упустив щуку размером за метр.
       Вышли в Пильдозеро. Выбрали проход через западный мост (по описаниям - дальше, но красивее, и под мостом пройти можно). Мы то с Витей прошли лежа, упираясь руками в бревна, а экипаж Т2 не рискнул. Это надо было видеть, как они перебирались на мост, толкали байду под него, ловили ее с другой стороны и запрыгивали обратно.
       Остановились пообедать. Тут первый раз за время похода нам хорошо привился спирт. С трудом залезли в байды и погребли дальше. На выходе из озера увидели хорошо оборудованный лагерь с палатками размером примерно человек на пятьдесят каждая, а чуть дальше пару человек в камуфляже, сидящих в импортной надувной лодке с мотором. Явно их забрасывали на вертолете.
       Тут же начался перекат, на котором Т2 посидела минуты две. Через несколько сот метров второй перекат. Результат тот же. А впререди уже слышался шум чего-то серьезного, в описаниях названное небольшим порожком с четкой струей. Диман пошел посмотреть и почему-то согласился с их авторами. Героический экипаж Т3 доказал обратное, надежно застряв. Пришлось мне вылезать и сталкивать байду с камней. Т2 прошла без проблем. Если это маленький порожек, то что же нас ожидает впереди?
       Вышли в Синдамозеро. В 1.30 встали на стоянке со знаменитым ритуальным деревом. Офигев от увиденного, начали потихоньку раскладываться. Если бы мы знали, что будет дальше, то забыли бы про усталость и пошли дальше. А так поужинали и легли спать.
      
      
       22.06.04г. ВТОРНИК
      
       Часов в 6 утра начался дождь. В 9 часов палатка экипажа Т2 полностью вымокла, разместились в одной. Провалялись сколько смогли и в 14 часов встали. Естественно, кроме Вити. Весь оставшийся день пытались развести костер, чтобы хоть что-нибудь поесть. Так как все усилия были тщетными, разогревались спиртом. Наконец, сделали супчик, поели, посогревались. Я досогревался до того, что снес одну палатку, минут двадцать пытался влезть в другую. Что было дальше, писать не буду. Короче, все легли спать, а дождь все так и шел.
      
      
       23.06.04г. СРЕДА
      
       Ночью поднялся ураган, шторм. Вообщем, полный атас. Ветер дорушил то, что не доделал я. Наша палатка держалась только за счет массы наших тел. Заснуть мы только пытались, в палатке полно воды, так что все мокрые до нитки; спальники вымокли, наружу не вылезти. Наконец, часам к 10 ветер поутих, но на озерах был шторм. У нас промокло все: практически вся одежда, еда, палатки, спальники, туалетная бумага. Полная безнадега. Решили уйти из этого места во что бы то ни стало. Перетащились по тропе к Муромозеру. Игорь предлагал за работающий мобильник 500 баксов.
       Стартанули в 13.30. Так как Диман не уследил за картой, и она промокла (карту печатали на струйнике) пошли по шестому чувству. В конце озера мнения куда идти разделились. Т2 пошла по запаху, а Т3 по слуху (был слышен шум порога). Слух в конце концов победил. Вышли сначала на перекат, за ним поворот и порог 2 к.с. Пошли посмотреть. Увидели четкую струю по центру. Т3 пошла первой. Удачно, только в конце полностью окатило водой, что сопровождалось недолгой, но продолжительной руганью. Т2 следом, и тоже o'k. За ним прошли два длинных переката. В конце последнего Т3 немножко посидела на камнях. В это время Т2 пристала к берегу осмотреть ожидающий порог. Он оказался простым, но в конце опять вода прямо в лицо. Минут через 20 подошли к порогу "Кошка". Сам по себе порог сложным не показался, но перед ним перекат практически без воды, а на пороге разрушенный мост, на опоры которого может снести течением. В описаниях его проходят кто в правый пролет, кто в левый, кто проводит. Мы решили согласиться с третьими.
       Метров через 300 за "Кошкой" встали на стоянку поесть первый раз за два дня и высушить все после бури. Развесили вещи, разожгли костер. Моя очередь мыть посуду. Я предупредил, что в прошлый раз из-за этого началось ненастье. Меня не послушали - получили дождь минут на 40. Снова сушиться. Ловили рыбу. Игорь на спиннинг поймал окушка и леща на 2 кг, Витя на удочку - много мелочевки по 15-25 см. Получился первый раз обед из двух блюд - супа и жареной рыбы. Кашеварил Диман. Он молодец.
       Так как Игорю эта стоянка не понравилась, попистофали дальше. Прошли перекаты, немножко на них посидев. Встали перед Гагаринским порогом в 2.30. Пошли, посмотрели. Решили проходить его полностью (планировали вторую ступень обносить). Развесили вещи на просушку и легли спать. Даже боевые 100 грамм не хотелось.
       24.06.04г. ЧЕТВЕРГ
      
       Встали как всегда. Позавтракали. Наконец-то у нас все высохло, правда, экипажу Т2 эту ночь пришлось провести без спальников. На всякий случай проходить порог решили без вещей, перенесли их за вторую ступень. Возвращаясь, еще раз все внимательно посмотрели, наметили маршрут. Первую ступень прошли без проблем. По второй Т2 прошла, как и планировала, а Т3 сразу почему-то унесло влево, что привело к прыжкам по камням, как по трамплинам. Ничего, что, может быть, придется подклеивать байду, зато весело! Порог, обозначенный 2б к.с., взят. Погрузили вещи, третью ступень порога прошли, даже ее не осматривая. Подрейфовали по течению и вышли в Гагаринские озера.В описаниях не обманули. Действительно, сплошное болото. Куда идти - неизвестно, карта-то тю-тю. Сначала решили идти по запаху и угадали. Вышли во второе озеро. Здесь уже пошли по слуху, который привел нас к порогу. Его мы прошли с ходу (таким опытным парням не пристало размениваться на такую мелочь). Вышли в третье озеро, где уже был слышен шум, которого мы еще ни разу не слышали. Это были Прямой и Кривой пороги 2б к.с. Судя по описаниям, можно обнести Прямой прямо из озера (река делает петлю), всего-то 200м. Встали на озере, пошли смотреть. Прямой порог - огромный поток воды с камнями по бокам, в конце - бочки и стоячие волны, явно накрывающие байду. Эти-то волны и породили азарт. Берем, не задумываясь. Пошли смотреть Кривой. Тот же поток воды, только река петляет, камни есть и в русле, а на выходе 2/3 реки перегородило упавшее дерево. Но у нас уже азарт, героев не остановить. Естественно, берем. Пошли назад за вещами, перетащили их за Кривой (еще раз все промочить желания нет). Первой пошла Т2, экипаж Т3 встал с фотоаппаратами. Это надо видеть, вылетает байдарка с двумя что-то орущими, но довольными лицами (в начале порога тоже здорово окатывает), влетает в стоячие волны (о, вот это лица!), вылетает из них, полная воды, и тормозит для передачи смены (фотоаппаратов). Минут пять экипаж Т2 не может сказать ничего членоразделочного, издает только какие-то звуки. Наконец, очередь Т3. Не знаю, как это выглядело со стороны, но думаю, что так же. Дальше Кривой. Несемся, не обращая внимания на камни, с одной мыслью - не влететь в бревно. В результате и Т2, и Т3 забирают слишком вправо и влетают на мель с камнями, с которой поток их тут же снимает.
       Все! Ура! Выливаем воду из байдарок, загружаем вещи и идем на противоположный берег на стоянку. Времени 19.00. Шли всего-то 3,5 часа, но какой получился емкий день! Растопили баньку, все помылись (наконец-то!), почувствовали себя ближе к цивилизации. И захотелось пива, первый раз в Карелии. Но пива нет, есть спирт. Сварена уха, макароны с тушенкой, и тянет поговорить (кстати, Игорь сегодня опять упустил огромную щуку, но поймал щуренка 30см, чем очень гордится). Решили, что этот день запомнится на всю жизнь, что уже сейчас ясно, что в поход сходили не зря. Некоторые выразили пожелание пройти эти пороги еще раз. И еще долго в ночи (если можно это назвать ночью) раздавались возгласы: "А как меня-то окатило!", "Тебя-то фигня, а вот меня!" и т.д.
       P.S. По требованию Игоря поправка - щуренок 40см.
      
      
       25.06.04г. ПЯТНИЦА
      
       Встали в 12 часов. Меня опять заставляют мыть посуду, не думая о последствиях. И они не замедлили сказаться. Весь ходовой день (как оказалось, все оставшееся время) дул встречный ветер, доходящий до штормового. Приходилось пережидать. Переход по реке оказался намного медленнее, чем по озерам.
       Короче говоря, вышли, как всегда, в 15.00. Преодолевая сопротивление ветра, вышли в озеро Столбовое, где и простояли полтора часа, пережидая шторм. Через 1 км после озера - порог. А теперь Горбатый! 700 метров, третья к.с. Пошли смотреть. С виду порог как порог. Ну камни, ну поток, ну повороты. Фигня. В описаниях - особое внимание средней части, разметка. В средней части мы ничего особенного не увидели (а зря!), а что такое разметка - не знали. Видели, что по берегам камешки наложены, но о чем они сигнализируют - так и не поняли. Так как порог длинный, ничего не запомнили, решили идти по ситуации, только запомнили огромный валун перед поворотом. Первой Т2, затем Т3. Описываю свои ощущения. Сначала просто поток, кое-где камни. А потом эта средняя часть. Как мы с берега не заметили эти бочки и стоячие волны - не знаю. Штук шесть подряд. Первые две прошли нормально (что нас полностью залило - не в счет), а в третьей нас развернуло поперек потока, и мы влетели в четвертую боком! Волна накрыла полностью, байдарка накренилась градусов на 75. В голове мелькнула мысль о начале купального сезона, но мы все-таки смогли выровнять курс. Только я хотел посмотреть, где же большой валун, как мы его пролетели, едва не задев правым бортом. Все, Горбатый взят, есть 3 к.с.
       Вылили воду, попистофали дальше. Проскочили два переката. Оказалось, это были пороги. Мы их потом долго ждали. Так их и не дождавшись, вышли в озеро, за которым порог 3 к.с. Посмотрели - естественно, ерунда. Но я предложил провести байды. Доводы: уже прохладно (22 часа), поэтому и мокнуть не хочется, и не высушиться по дороге, к тому же проводка займет меньше времени, чем выгрузка вещей, перетаскивание их за порог, возвращение обратно, прохождение порога, выливание воды, загрузка вещей, да и сам порог похож на предыдущий. Со мной согласились все, даже Витя.
       В результате никто не вымок. Кроме меня. Сначала я проводил байды в воде, где некоторым по пояс будет, а затем, провожая Т2 на дальнейшие подвиги, свалился с камня, где и мне по пояс.
       Дальше прошли озерно-речную систему, видели лося. Да и вообще кого мы здесь только не видели. Тетерева, глухари, утки, гуси, белки и т.п. Лес сплошняком в ягодниках, грибов пока нет.
       Короче говоря, в 24.00 вышли в Собачье озеро и встали на стоянку на тропе обноса (800м) порога Собачий. Сегодня уже нет сил идти его смотреть, посмотрим завтра. Легли в 4.00.
      
      
       26.06.04г. СУББОТА
      
       Встали как всегда. Я сходил посмотреть порог. Так как идти было далеко, я добрался только до его окончания и не увидел всего его великолепия. Вернулся, позавтракали, уложились поплотнее, так как предстояло как минимум два обноса, и пошли. По предложению Вити решили пройти за один раз, то есть рюкзаки за плечи, Байды над головой, и вперед. Еле дотащились. Пошли смотреть порог. Зрелище отличное. Несколько водопадов высотой до 1,5м, огромный поток воды. Перед водопадами на берегу стоит якорь. Как он сюда попал - загадка. Вести он явно не 50 кг. Сделали несколько фотографий, надеюсь, получатся. Вернулись. Байды на воду и вперед.
       Встречный ветер, волна. Еле плетемся под берегом, каждые 20 минут встаем на передышку. Вышли в Уманьгозеро. С трудом его пересекли, дальше опять по реке до озера Вяккер. Дошли до одноименного порога. 4 к.с. Однозначно обносим, поэтому не глядя на него, сразу все на берег. Тропа обноса полтора километра, за один раз не осилить физически, поэтому сначала рюкзаки, потом возвращаемся за байдарками. На обратном пути пошли по берегу посмотреть на стихию. Порог длинный, большая часть в принципе проходима (если не жалко байдарку, навернешься - мало не покажется, да и опыта для прохождения таких порогов у нас нет). А вот середина - кранты. Два мощных слива по плитам. Между ними 10 метров, перепад метра два на каждом. За каждым - бочка, попадешь в нее - два варианта (мое мнение): домой пешком или смотри памятник по левому берегу.
       Короче говоря, обнесли порог, умудохались, сели в байды и вперед. Через 200м небольшой порог, проскакиваем с ходу. А настроение у всех уже давно - ну их на хрен, эти пороги. Через 2 км порог Ассу - конечная точка нашего путешествия. Мы хотели его пройти и поздравить друг друга с окончанием похода, но прямо перед входом в порог встретили рыбака и остались с ним. Рыбак сказал, что завтра в 17.00 мы легко тормознем электричку у моста, то есть не надо переть до станции 3 км. Это порадовало. А вот вопрос об отсутствии рыбинспекции на нашем маршруте и огромном количестве сетей рыбака обидел. Он просто достал корочки рыбинспектора, показал их нам и пошел вытаскивать сеть. Нам же великодушно разрешил тоже половить рыбку, и даже решил показать класс. Но увы...
       Мужика звали Саша, на момент нашего прибытия он находился в завязке со вчерашнего дня. Развязал он после нашей второй, повздыхав, что ему опять будет плохо. Он любезно предложил воспользоваться его очагом и вообще не стесняться. Еды и всего остального у него навалом - здесь все оставляют туристы, заканчивающие маршрут. Тем не менее готовить пришлось два раза, так как нашу картошку с тушенкой Саша быстро ополовинил.
       Вечер шел своим чередом, Сашей рассказывались бесчисленные истории, пился спирт. Поведение нашего собеседника настораживало, решили быть начеку. Вот это получилось не у всех. Витю мы под руки проводили до палатки, где он сначала лег на нее сверху. Это показалось ему неудобным, поэтому заснул рядом. Я и Игорь убрали вещи и Витю в палатки и заснули. И только доблестный Диман проявил бдительность. Не смыкая глаз, он всю ночь ловил рыбу, планомерно уничтожал спирт (чтоб врагу не достался) и , естественно, контролировал ситуацию. Его заметки смотри ниже.
      
      
       ЗАМЕТКИ ДИМАНА В БЕССОННУЮ НОЧЬ
       (В оригинале почерк ухудшается с каждой строчкой, орфография и пунктуация сохранены)
       Ужрались все, я пишу! Холодно!
       Мы прошли Воньгу за 8 дней вместо 10 как планировали. Скоро домой, а я сижу и контролирую ситуацию, т.к. все упраздовались финалом а финал еще только завтра! (сегодня)
       Мысли: (в дежурстве)
       - Байды сушатся - померял еще раз - полметра разницы. Петрович проснется - пусть попробует доказать обратное.
       - Наловил рыбы (мелкой на удочку)
       - Продолжаю дежурить (впервые дежурим)
       - Шум поездов не дает успокоится - хочется в цивилизацию.
       - Петровичу мыть посуду - неужели будет дождь? (Пофиг)
       - Между прочим, храпят ребята так, что без пол-литра не уснешь
       - Кстати - еда закончилась (мясная) что будем кушать завтра не знаю. Остался супчик и спирт. Спирт, мне кажется - не осилим. Хочется всем пива.
       - Белые ночи - это круто - светло просто постоянно.
       - Уже утро - думаю часов 6.00.
       - На реке (и вокруг) ни ветерка, вода спокойная, есть течение. А мы 2 дня против ветра по течению!
       - Водка кончилась второй раз, развел новую.
       - Жду пробуждения Петровича, говорит он рано встает
       - Саша (ст. инспектор рыбнадзора г.Кемь) приперся из своей палатки и улегся спать рядом со столом где я, стал храпеть. Задолбал.
      
       - Дополнения от 28.06.04
       17.06.04: Ошиблись везде
       - спирту на литр больше
       - соли много
       - тушенки мало
       - и т.д.
      
       18.06.04: У людей, которые втихаря тратят общаковские деньги - есть свое название. (нехорошо - вообщем)
      
       19.06.04: Про измерения байд - выше и посмотрим. Плыли по Энгозеру по азимуту - как положено настоящим мореплавателям.
      
       20.06.04 До Пайозера просто пришлось заставить идти, сил ни укого нет. Но надо.
       Между прочим, коптильню и Петрович и его брат сначала приняли за мусоропровод новейшей системы.
      
       21.06.04: В обед спирт привился конкретно: тов. Петровича, Витю и Игоря запихивал в байду силой. Через час-два вроде отошло.
       По поводу порога: мы поняли, что Т3 всегда, подчеркиваю, всегда, идет не так как запланировано. Это прикалывает, когда смотришь на них на выходе.
      
       22.06.04: Дождь начался, не то что бы , внезапно, но пока мы еще спали. Когда проснулись - были уже в воде. После 10-30 минутного собрания (Я и Игорь) решили идти в Т3 палатку. Перешли. Кое-как заснули. Проснулся от того, что лежу в луже, позже там будет спать Петрович. Костер разводили долго - часов 5.
       Обматерили все на свете.
       Игорь стал просить сотовый за 100 баксов.
      
       23.06.04: Лучше бы этот день и не начинался. Это был не ураган - это было что-то. Мы сидели в палатке и ждали когда ее снесет, чтоб начать паниковать. Пережидали часа 3-4 - очень жутко. Цена за сотовый действительно стала подниматься до 500 баксов.
       Карта подмокла, как и все остальное, и не чего пенять.
      
       24.06.04: Без спальников было очень холодно. Гагаринские пороги - хороши. Потвердилось правило, что Т3 идет не так как наметили.
       Прямой и кривой - самые яркие впечатления от всего маршрута
       На стоянке, после бани очень сильно захотелось в цивилизацию.
       Пройти порог еще раз пожелание выразил я, и с удовольствием сделал бы это тогда.
      
      
      
      
      
      
       27.06.04г. ВОСКРЕСЕНЬЕ
      
       Я и Игорь встали в 9.00. Приехали Сашин брат с другом. Угостили нас пивом. Подтвердили, что электричка у моста остановится. Выпили за приезд. Минут через 20, пошатываясь, начали ставить сети. Через три часа работа была закончена. В перерывах подходили к столику, да и нас приглашали. Мы отказывались. В 13 часов разбудили Димана и Витю. Посмотрев на их физиономии, решили их сфотографировать. Диман запретил, а Витя эту фотографию теперь никому не показывает.
       Стали собираться. Настойчивые уговоры Саши приготовить себе пожрать на нас не действовали. Пришлось им самим разводить костер, после этого и мы сварили себе супчик.
       В 15.30 вышли к мосту. Где-то 1 км до моста по лесу, дальше с трудом взбираемся на практически вертикальную насыпь и на месте голосования электрички встречаемся с Сашей, который тоже собрался домой. Электричка на самом деле тормознула, что она делала еще пару раз, кроме ее нормальных остановок. Кондуктор почему-то подошла ко всем, кроме нас.
       В 19.00 - Кемь. Здесь нас ждет неприятный сюрприз. Мы ошиблись с датой прихода нашего поезда, до него еще 36 часов. Закусываем в буфете. Я с Игорем решили сходить в город позвонить и посмотреть на две замечательные церкви. Саша нам сказал, что почта работает круглосуточно, а если мы не увидим эти церкви, то никогда себе этого не простим. Почта, по его словам, в 15 минутах ходьбы, а церкви - в 1км за ней. Через полчаса дошли до почты, которая, естественно, не работала. Еще через полчаса дошли до церкви, полностью обставленной строительными лесами. Вторую церковь обнаружить не удалось. Прошли дальше - вышли из города, повернули обратно. Спросили у местной бабульки - подсказала дорогу. Оказывается, мы прошли мимо нее. Более внимательный осмотр здания по указанному адресу показал полностью разрушенное двухэтажное здание без всякого намека на церковь. От души поблагодарив про себя Сашу, поймали тачку до вокзала - возвращаться обратно не было сил. На вокзале решили ехать через Тверь. Оттуда электричкой до Москвы. Прямой до Москвы только в 9 утра, а этот уже сейчас. Еле успели купить поесть в дорогу и заскочить в вагон. В поезде на Димана опять напал жор. Он тут же съел весь свой суточный запас. Как же он будет жить в Ярославле? У него дома нет посуды для приготовления такого количества пищи.
      
      
      
      
       28.06.04г. ПОНЕДЕЛЬНИК
      
       День сложился более чем удачно. В Твери вышли с поезда, а на этой же платформе стоит электричка до Москвы, отправляющаяся через 15 минут. В Москве наш поезд отправлялся через 40 минут. Короче говоря, в 5 утра 29.06 были в Ярославле, сэкономив сутки на дороге.
      
      
       РЕЗЮМЕ
       Четверо ребят, трое из которых до этого видевшие байдарки только издалека, а четвертый даже слова такого не знавший, прошли маршрут 2 - 3 категории сложности, не угробив себя и байдарки, чего и Вам желаем.